| Spécifications de la moto électrique tout-terrain F80 | |
|---|---|
| Moteur et batterie | |
| Batterie :Batterie lithium NCM 72 V 48 Ah, refroidie par liquide | Autonomie maximale : 150 kilomètres (@ 30 km/h) - 93 miles |
| Vitesse maximale :100km/h | Moteur électrique :Moteur synchrone à aimant permanent |
| Commande électronique :Contrôleur de vecteur d'onde sinusoïdale | Capacité de la batterie :3456Wh |
| Puissance nominale :4000W | Puissance maximale :8000W |
| Couple de la roue arrière :380N.m | |
| Partie cycle | |
| Véhicule dimensions :1950×785×1070mm | Cadre :Cadre monobloc breveté en alliage d'aluminium-magnésium (sans soudure) |
| Empattement :1300mm | Roue avant (roue arrière) : 19 pouces 70/90-19 / 16 pouces 90/100-16 |
| Pente ascendante :Pente de 40 % | Débattement de la suspension avant : 200mm |
| Garde au sol : 265 mm | Hauteur de selle : 830 mm |
| Poids du véhicule :85KG/187Lb | Capacité de charge maximale :120KG/264.5Lb |
| Profondeur de passage à gué :>600mm | Temps de charge :3h |
| Chauffage auxiliaire de la batterie :-40℃ charge normale | Plage de température de fonctionnement :-40℃---50℃ |
Technologie de batterie brevetée
Batterie à immersion directe
Fruit d'un cycle intensif de R&D, la F80 s'impose comme une référence sur le marché des motos tout-terrain électriques grâce à son système breveté de refroidissement de batterie par immersion directe. Cette technologie offre une dissipation thermique huit fois supérieure aux standards et réduit l'élévation de température de 50 %, garantissant ainsi une constance de performance optimale. Avec un cycle de recharge de seulement deux heures pour une journée d'exploitation intensive et un système de chauffage intégré assurant une fiabilité opérationnelle jusqu'à -40 °C, la F80 est la solution professionnelle alliant efficacité, sécurité et endurance.
Cadre intégré breveté
Solution structurelle légère à haute rigidité
Le cadre du F80 redéfinit les standards de la moto tout-terrain. Grâce à une technologie unique de moulage de l'aluminium sans soudure, nous avons atteint l'équilibre parfait entre résistance et légèreté. Cette conception monobloc réduit considérablement le taux de défaillance tout en offrant un gain de rigidité allant jusqu'à 30 %. Que ce soit en compétition intensive ou sur des terrains complexes, le F80 garantit un soutien structurel et une sécurité de premier ordre, s'imposant ainsi comme le choix professionnel par excellence pour ceux qui recherchent des performances ultimes et des coûts de maintenance réduits.
Pourquoi nous choisir ?
Expertise professionnelle · Plus de 30 ans d'expérience manufacturière · Certifications internationales
Technologie brevetée
Technologie de moulage intégral monocoque en alliage de magnésium, étalonnée selon les normes de processus de qualité automobile.
Sécurité absolue
Le premier système de gestion thermique immersif au monde — doté d'une technologie directement issue de Mercedes-Benz.
Garantie de la capacité de production
Des usines en pleine propriété et des lignes de production indépendantes assurent la livraison dans les délais des commandes de gros volume.
Réponse rapide
Vos demandes sont traitées sous 24 heures, avec une équipe professionnelle assurant un accompagnement complet tout au long du processus.
Certification mondiale
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FAQs
- Performances longue distance
Environ 85 à 110 miles par charge, répondant aux exigences des trajets urbains et des longs voyages. - Châssis monocoque haute résistance
La conception monocoque haute résistance améliore la durabilité d'environ 30 %, tout en équilibrant la stabilité et les performances de maniabilité. - Batterie et système d'alimentation à haut rendement
Le système moteur 72 V 8 kW / 12 kW, doté d'une technologie de refroidissement avancée, garantit une alimentation stable et un rendement énergétique efficace. - Charge rapide
Recharge complète en seulement 3 à 4 heures, pour un trajet plus efficace et plus pratique. - Coûts de fonctionnement réduits
La motorisation électrique réduit considérablement les dépenses en carburant et en entretien, ce qui se traduit par des coûts de fonctionnement plus avantageux à long terme. - Entretien simplifié
Pas besoin de changer l'huile moteur, les filtres à air ou les bougies d'allumage, ce qui réduit les tâches d'entretien et les coûts d'exploitation.
Oui. Les motos électriques de la série VOLTDRIP OR sont conçues pour répondre aux normes légales de sécurité routière et se conformer à la réglementation applicable aux motos électriques. Une fois les formalités locales en matière de circulation routière accomplies et les procédures d'immatriculation, d'obtention du permis et d'assurance nécessaires effectuées, elles peuvent être conduites légalement sur la voie publique. Les réglementations spécifiques peuvent varier d'un pays à l'autre et d'une région à l'autre ; il est conseillé aux utilisateurs d'accomplir les formalités requises conformément aux exigences locales.
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