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F80 OR, spécialement conçue pour les aventuriers urbains,
- Prise en charge OEM.
- Temps de charge environ deux fois plus court que celui des batteries au lithium standard.
- Durée de vie environ 1,5 fois supérieure à celle des batteries au lithium standard (1 200 cycles).
- Stabilité thermique supérieure pour des performances élevées et durables.
Conçue pour les environnements extrêmes avec indice d'étanchéité IP67.
Vente en gros & OEM
Nous proposons commandes en gros, personnalisation OEM, et marquage de marque pour distributeurs, concessionnaires et partenaires internationaux.
Qu'il s'agisse de nouveaux collaborateurs ou d'associés de longue date. Assurer un soutien irréprochable tout au long du processus de vente est un devoir que nous ne négligerons jamais.
Puissance électrique 8000W
Moteur haute performance offrant une accélération instantanée et une vitesse pouvant atteindre 100 km/h pour une expérience tout-terrain extrême.
Roue avant 19 pouces et roue arrière 16 pouces pour une meilleure stabilité et un contrôle optimal en tout-terrain.
Conception légère et robuste
Châssis renforcé et structure optimisée avec un poids de 85 kg, garantissant stabilité, maniabilité et performance sur tous les terrains.
La moto F80 OR est une motocross électrique homologuée pour la route qui allie technologie et performances. Son châssis compact affiche un design audacieux et avant-gardiste, ce qui en fait l'un des meilleurs deux-roues pour explorer le monde. Avec un poids de 85 kg, elle offre une conduite confortable et sans effort. Son cadre monocoque breveté en alliage d'aluminium et de magnésium, sans aucune soudure, abrite un moteur puissant qui offre une maniabilité exceptionnelle. Combinée à une efficacité tout-terrain et à une adhérence exceptionnelle sur route, elle offre une expérience de conduite extraordinaire.
La moto électrique F80 OR excelle aussi bien dans les trajets quotidiens que dans les aventures tout-terrain : grâce à sa batterie brevetée lithium-nickel-magnésium-cobalt de 8 000 W, 72 V et 48 Ah avec refroidissement liquide, elle gravit sans effort des pentes de 40 %. La version tout-terrain, optimisée pour tous les terrains, est équipée d'un contrôleur plus puissant et plus économique, ainsi que d'une chaîne d'entraînement haute résistance. Un mini phare est installé à l'avant.
- Batterie ：Batterie lithium NCM 72 V 48 Ah, refroidie par liquide
- Autonomie maximale : 150 kilomètres (@ 30 km/h) - 93 miles
- Vitesse maximale ：100km/h
- Moteur électrique ：Moteur synchrone à aimant permanent
- Commande électronique ：Contrôleur de vecteur d'onde sinusoïdale
- Capacité de la batterie ：3456Wh
- Puissance nominale ：4000W
- Puissance maximale ：8000W
- Couple de la roue arrière ：380N.m
- Véhicule dimensions ：1950×785×1070mm
- Cadre ：Cadre monobloc breveté en alliage d'aluminium-magnésium (sans soudure)
- Empattement ：1300mm
- Roue avant (roue arrière) ： 19 pouces 70/90-19 / 16 pouces 90/100-16
- Pente ascendante ：Pente de 40 %
- Débattement de la suspension avant : 200mm
- Garde au sol : 265 mm
- Hauteur de selle : 830 mm
- Poids du véhicule ：85KG/187Lb
- Capacité de charge maximale ：120KG/264.5Lb
- Profondeur de passage à gué ：＞600mm
- Temps de charge ：3h
- Chauffage auxiliaire de la batterie ：-40℃ charge normale
- Plage de température de fonctionnement ：-40℃---50℃
Avis des clients
Durable & Robuste
Responsible Brand Guarantee
Grâce à l'excellente image de marque de VOLTDRIP, nous restons fidèles à notre engagement à fournir un service avant-vente, commercial et après-vente exceptionnel à tous les partenaires de VOLTDRIP dans le domaine des motocross électriques.
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FAQs
- Performances longue distance
Environ 85 à 110 miles par charge, répondant aux exigences des trajets urbains et des longs voyages. - Châssis monocoque haute résistance
La conception monocoque haute résistance améliore la durabilité d'environ 30 %, tout en équilibrant la stabilité et les performances de maniabilité. - Batterie et système d'alimentation à haut rendement
Le système moteur 72 V 8 kW / 12 kW, doté d'une technologie de refroidissement avancée, garantit une alimentation stable et un rendement énergétique efficace. - Charge rapide
Recharge complète en seulement 3 à 4 heures, pour un trajet plus efficace et plus pratique. - Coûts de fonctionnement réduits
La motorisation électrique réduit considérablement les dépenses en carburant et en entretien, ce qui se traduit par des coûts de fonctionnement plus avantageux à long terme. - Entretien simplifié
Pas besoin de changer l'huile moteur, les filtres à air ou les bougies d'allumage, ce qui réduit les tâches d'entretien et les coûts d'exploitation.
Oui. Les motos électriques de la série VOLTDRIP OR sont conçues pour répondre aux normes légales de sécurité routière et se conformer à la réglementation applicable aux motos électriques. Une fois les formalités locales en matière de circulation routière accomplies et les procédures d'immatriculation, d'obtention du permis et d'assurance nécessaires effectuées, elles peuvent être conduites légalement sur la voie publique. Les réglementations spécifiques peuvent varier d'un pays à l'autre et d'une région à l'autre ; il est conseillé aux utilisateurs d'accomplir les formalités requises conformément aux exigences locales.
